タイヤのインチアップデメリットだらけ内容が判明した!【ドレスアップ注意点ってナニ?】

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次にチェックして頂く際には最新情報満載で生まれ変わっているかもしれません

では、記事本番スタートです!

タイヤのインチアップはカッコ良くするため」、そう答える人が99%でしょう。

アナタが予定しているタイヤのインチアップ&ダウンのメリットとデメリットをここで確認してください。

そうすることで、インチアップの危険回避も可能に成る、だからです。

読み時間は2分半です。 

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タイヤのインチアップはデメリットだらけなのか?

インチアップで一番気を付けたいのは空気圧であり、見た目のカッコよさと引き換えに走行性能など犠牲にする場合があります。

スポーツ走行にインチアップは良い効果が出ても、そもそもスポーツ走行したくてインチアップする人は少数派なのではないでしょうか? 

もっぱらは、見た目でのインチアップ行う場合が多いですよね? インチアップしたタイヤでも、純正タイヤの指定空気圧程度!?でOKな場合もあります。

例としてアクセラでは標準の17インチ指定空気圧が2.2kg/cm2、それを18インチ化に伴い推奨空気圧が2.5kg/cm2になりました。

この空気圧変化は純正タイヤの荷重指数より、インチアップ後タイヤの荷重指数が小さくなる為だと思われます。

何か書いていてもムズカシイ表現なのに気付いてしまいました!? 

簡単にお伝えすれば、純正指定空気圧ではタイヤ薄くなった分(インチアップされた分)として車体を支える力が足りない、だから空気圧高くして補っているです! 

しかし、これはおススメしません。

車メーカー指定外のインチアップなら、どれだけ空気圧アップすれば良いか微妙に不明だからです。

車(車重やモデルタイプ)、タイヤ銘柄、タイヤサイズ、それらによって空気圧は当然変わりますので、詳しくはショップでお聞きください。

次からは、インチアップのデメリット確認してください。

タイヤのインチアップのデメリットは何か?

インチアップは見た目を良くする、カッコ良くする、その為であってもインチアップすればこれらデメリットと思える多くを感じてしまうでしょう。

1つ1つお伝えします。

まず、何と言っても乗り心地、それからスタートします。

乗り心地が悪くなる

タイヤが薄くなった分、地面からの振動を受け止めるクッション性減少するので乗り心地は固い、悪くなる。

見た目はスリムでカッコ良くても、乗り心地アウトなら横に人を乗せるのはアレかもしれません。

燃費が下がる

路面との接地面大きくなったので、その分としての転がり抵抗増えることになり燃費悪化します。

逆に言えば、燃費気にしてたらインチアップなんか出来ない、そうなりますね?

走行音が大きくなる

タイヤが薄く&幅広なので(接地面大きくなる)路面の音を多く拾う=車内にノイズ多く届いてしまいます。

タイヤノイズが大きくなるのなら、その分として排気音チューンも必要かもしれません。

車重が重くなる

「バネ下加重」、その言葉を聞いたことあるでしょうか?  

サスペンション下のホイール&タイヤ重くなり、地面との接地面が増えたことでハンドリングや燃費にマイナス影響及ぼす、その意味です。

従って、カッコ良いインチアップしても、バネ下が重くなるのならデメリットとなります。

ハンドルが重くなる

幅広タイヤは接地面積大きいので、ハンドルが重くなる+タイヤの減り方も大きくなる、です。

もし、ハンドルが少し重くなっても近年のパワステは力強く安定しているので大きな問題ではないとも言えます。

ホイール盗難の危険

人気あるホイールは盗難にあいやすいので、ロックナットは必需品です。

昔、ホンダスポーツカーのタイヤ&ホイール4本盗まれ無くなっていた現場を見て驚いた経験ありました。

車が何か台の上に乗せられ、タイヤとホイールだけが無くなっているのを見て、修理でもしているのかと思っていたところに警察が来て状況判明したました。

次は、アナタがインチアップする理由を再確認してください。

タイヤをインチアップする本当の理由は何か?

インチアップとはタイヤ外径を変えずにホイール径だけを大きくすることです。

最大のポイントは格好良く見える、それしかありません。

肉薄のタイヤと大きくてカッコいいホイールの組み合わせ、たまりません。

しかし、カッコ良く見えるインチアップは、愛車にとってデメリットを通りこしてリスクある、そのことを説明します。

  もし、デメリット&リスクが伴うインチアップするのなら、必ず次のポイント押さえて下さい。

  • 「タイヤ外径は必ず維持する」

タイヤ外径が変わればスピードや走行距離が正しく表示されない、車バランスが狂うデメリットがあります。

これはインチダウンしても同じ論理となります。

さらにタイヤがフェンダーから飛び出したり、ハンドルを切った際にタイヤハウスに当たる場合はもっと大きなリスク=危険となり、車検も通りません。

そんなインチアップは立体駐車場でも問題を起こします。

それでもインチアップするなら、次のポイントを知ってください。

インチアップは何インチまで可能なのか?

一般的に1インチアップは普通にできるが、2インチが許容範囲とされます。

3インチ?もあるかもしれませんが、ホイールメーカー、車サイトで十分確認する必要があります。

少なくとも一般車で3インチアップは無理だとお考え下さい。

見た目がカッコ良くなる

車を真横から見た際に、インチアップすればホイール金属部分が大きくなり、タイヤの黒いゴム部分が薄く見えてカッコよく見えますね!

運動性能が高くなる

インチアップすれば横から見たタイヤが薄くなると伴に地面への接地面が広くなり、タイヤの「たわみ」も小さくなる。

ちなみに「たわみ」とは、構造材が荷重を受けることで曲がる&変形することを言います。

結果として運動性能、操縦安定性アップに効果があるとされています。

グリップ性能が高くなる

タイヤが大きく広くなり接地面が増えることでカーブや制動時のグリップが良くなるとも言われています。

コーナリング性能が高くなる

接地面が増えたことで地面を大きくしっかりつかむと同時に、タイヤよれが少ないことで安定したコーナリングが可能とされる。

次は、どうしてもインチアップしてみたい場合の最大注意点お伝えします。

外径サイズ近いタイヤを必ず選ぶ理由がある!

インチアップでは、どの様にタイヤ選べば良いのでしょうか? 

今回は思い切って!?2インチアップ例ご紹介します。

純正15インチタイヤを2インチアップし17インチにする方法です。

純正15インチ  195/65R15 外径 約637mm 

↓ を2インチアップする 

新規17インチ  215/45R17 外径 約627mm 

一番のポイントは、インチアップしたタイヤでも外径が637㎜と627㎜等とほぼ近いサイズのタイヤを選ぶことです。 

最大ポイントはインチアップでは「タイヤ外径は必ず維持する」です。

もし外径が変わればスピードや走行距離が正しく表示されない」「バランスが狂う場合もあります。

是非、ご注意下さい!

結局インチアップする理由は何なのか?

インチアップのメリットとデメリットお伝えしてきましたが、何か気が付きませんでしたか? 

それはインチアップのデメリット多さです。

インチアップで大きなホイールとタイヤに交換したのに「バネ下荷重が軽くなる」、それはウソです、そんな事実はどこにもありません。

逆にバネ下が重くなり車性能落としかねません。

軽量アルミホイール利用であっても バネ下が重くなってもブレーキはそのままなので制動距離にも悪影響あるでしょう。

それでもインチアップするのなら、少し格好良く見える程度でお願いします。

タイヤのインチアップよりアレが先かも!?

インチアップはお金だけかかっても、メリット少ない、それはご理解頂けたと思います。

少なくとも、コロナ過で大変な2022年は、お金は使わずキープしかありません。

理由は、新型コロナで世の中(世界中)アウト状態、だからです。

世界自動車産業の中でも日本は特にアウト、それが言われています。

理由は世界的に見ても安全安心な公共交通機関がたくさんある日本、だから車だけに移動頼ることがない(都市部中心に)、だからそうなります。

しかし、車さえあれば24時間移動可能、気温35度の炎天下でも、真冬の寒さや雪でも動けます、学校にも仕事にも通えます。

車最高! 

従って、車さえあれば何とかしのげます、生きて行けます、少しなら車中泊もできます。

アナタが既に車オーナーなら愛車を長く可愛がってあげてください。

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では、まとめです。

タイヤのインチアップデメリットだらけ内容が判明した!:まとめ

私はアメ車、日本車、ドイツ車で16台ほどの車に乗ってきました。

しかし、どれも個人でのタイヤインチアップはしていません。

但し、車メーカーで準備されているインチアップ(18から19、19から20インチ等々)は車性能&安全性能考慮してあるので経験済です。

では、どうして記事が書けたかと言えば、昔、私の周り多くがインチアップしていた、それが全盛期の頃だったからです。

個人的にはインチアップしなくてもパワーある車、個性ある車ばかり乗り継いできたので満足はしています。

もし、アナタがタイヤのインチアップしないなら、その分として個性が強い車、高性能な車に乗ればOK、そうなりませんか? 

高性能車なら、エンジン、サスペンション、そしてタイヤ&ホイール含め全てが最高性能を発揮できる組合せになっている、そう計算されている、だからです。

アナタと相性が合う良い車と出会えること願います。

本日も最後までお読み頂きまして、本当にありがとうございました。

また、「探し物スリー!」でお会いしましょう!

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